基于西门子S7-1200的停车场车位智能控制系统：传感器检测、PLC控制及HM画面组态仿真,基于西门子S7-1200智能停车场的车位管理系统 - 传感器监控与PLC自动化控制方案 ,基于西门子120
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资源介绍:
基于西门子S7-1200的停车场车位智能控制系统：传感器检测、PLC控制及HM画面组态仿真,基于西门子S7-1200智能停车场的车位管理系统 —— 传感器监控与PLC自动化控制方案。,基于西门子1200的智能停车场，停车场车位控制系统 基干西门子1200的博途 仿真 有软件组态HM画面 PLC选型及10分配表 ，根据需要发其中一个版 实现功能： 假设有一停车场共有20个车位。 在入口处 装设- - 传感器，用来检测车辆进入的数目，在出口处 装设一传感器，用来检测车辆出去的数目。 尚有车位 时，入口闸栏才可以将门开启让车辆进入停放，并有 一指示灯表示尚有车位。 车位已满时，则有一指示灯 显示车位已满，且入口闸栏不能开启让车辆进入。 可 从7段数码管上品示目前停车场共有几部车。 ,基于西门子1200;智能停车场控制系统;车位检测;传感器系统;PLC选型;HM软件组态画面;停车管理策略。,基于西门子1200的智能停车场控制系统：车位实时监控与自动管理
西门子 1200 系列 PLC 的智能停车场控制系统设计与实现
场景：一个繁华的都市中心，新建了一个智能化停车场，借助西门子 1200 系列的 PLC 作为
其控制核心。这篇文章将从实际操作角度解析整个停车场的控制逻辑以及具体的软件实现细
节。
摘要：本文描述了一种基于西门子 1200 PLC 的智能停车场车位控制系统。该系统通过传感
器检测车辆进出，通过 PLC 进行逻辑处理，控制闸栏的开关以及显示车位信息。同时，利
用博途软件进行仿真和组态 HM 画面设计，实现对车位状态和车辆数量的实时监控。
一、PLC 选型及系统概述
在这个智能停车场项目中，我们选用了西门子 S7-1200 PLC 作为核心控制器。S7-1200 系列
PLC 以其高性能、高可靠性以及灵活的扩展性而闻名，非常适合于这样的控制需求。此外，
我们还使用了传感器、闸栏门、数码管等设备来完成整个系统的构建。
二、软件组态与 HM 画面设计
在软件方面，我们使用博途软件进行系统仿真和组态 HM 画面设计。博途的界面设计功能
强大且灵活，能直观地反映出现场设备状态，为用户提供了方便快捷的监控界面。例如，当
车位剩余数减少时，通过 HMI 显示相关数值在七段数码管上。
三、车位控制逻辑实现
在车辆进入停车场时，入口处的传感器会检测到车辆，并将信号传输给 PLC。PLC 根据当前
车位信息（通过另一个传感器检测剩余车位）来判断是否允许车辆进入。如果尚有车位，则
入口闸栏开启并允许车辆进入；如果车位已满，则显示车位已满的信息并关闭闸栏。
四、仿真与测试
在博途软件中，我们可以进行系统的仿真测试。通过模拟车辆进出场景，验证控制逻辑的正
确性以及系统的稳定性。在仿真过程中，我们可以观察到车位信息、闸栏状态以及数码管显
示的实时变化。
五、代码示例（部分）
以下是基于西门子 TIA Portal 软件的代码示例（注：此代码需要结合具体项目和需求进行修
改和完善）：
```c
// 主程序示例
VAR_INPUT : INT sensor_in, // 入口传感器信号输入
INT sensor_out, // 出口传感器信号输入
UINT remaining_slots; // 剩余车位信息
VAR_OUTPUT : OUT bit barrier_out, // 闸栏门输出信号
lAgmKYJSOK
TM_soul