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电动汽车充电需求模拟：蒙特卡洛法下的有序与无序充电研究，建立峰谷电价对电网负荷影响模型及多目标优化遗传算法求解,电动汽车充电需求模拟分析：蒙特卡洛模拟不同充电方式，多目标优化遗传算法求解峰谷分时电价对电网负荷影响模型验证,在研究电动汽车用户充电需求的前提下，利用蒙特卡洛方法对２种不同充电方式进行模拟并对其进行分析；分析用户响应度对电动汽车有序充电的影 响，建立峰谷分时电价对电动汽车负荷影响的模型，在模拟出电动汽车无序充电负荷的基础上，用实际案例对模型进行验证，利用多目标优化遗传算法进行求解，验证峰谷分时电价对电网负荷优化的有效性。,电动汽车用户充电需求;蒙特卡洛模拟;充电方式分析;用户响应度;有序充电;峰谷分时电价模型;无序充电负荷模拟;多目标优化遗传算法;电网负荷优化。,基于蒙特卡洛模拟的电动汽车充电方式分析与电网负荷优化研究

基于MATLAB的桥梁振动信号自动识别车辆技术：参数建模与响应可视化分析,MATLAB环境下的桥梁振动信号自动识别车辆技术：基于参数建模的信号处理与车辆信息提取研究,MATLAB环境下通过桥梁振动信号自动识别车辆。注意:目前只是简单参数建模，还没有实际场景应用。下图分别为跨中车辆诱发响应可视化，异常值检测算法和聚类，目的是隔离背景响应并识别过桥车辆的数量，车辆到达时间和速度的识别是算法中最耗时的部分，车辆质量的识别相对简单，目标和模拟桥梁响应之间的比较，在拟合车辆参数后，对交通负载的“测量”响应和计算响应的时间序列可视化。,MATLAB; 桥梁振动信号; 车辆自动识别; 参数建模; 跨中车辆诱发响应可视化; 异常值检测算法; 聚类; 车辆到达时间识别; 速度识别; 车辆质量识别; 交通负载“测量”响应; 计算响应时间序列可视化。,MATLAB助力桥梁振动信号分析：自动识别车辆参数与交通流量

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