纯电动汽车动力性经济性开发程序 Matlab AppDesigner 汽车性能开发工具 电动汽车动力性计算 电动汽车动力总成匹配
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资源介绍:
纯电动汽车动力性经济性开发程序 Matlab AppDesigner 汽车性能开发工具 电动汽车动力性计算 电动汽车动力总成匹配 写在前面:汽车动力性经济性仿真常用的仿真工具有AVL Cruise、ameSIM、matlab simulink、carsim等等,但这些软件学习需要付出一定时间成本,有很多老铁咨询有没有方便入手的小工具,在项目前期进行初步的动总选型及仿真计算。 这不,他来了。 功能介绍:纯电动汽车动力性经济性开发程序,包含动力总成匹配及性能计算程序,可以实现动力总成匹配及初步性能仿真。 动力总成匹配:输出需求电机功率、转速,电池电量等参数。 性能仿真:可以对初步选型的电机、电池进行搭载分析,计算整车动力、经济性指标。 可以完成最高车速、百公里加速、NEDC续航、CLTC续航、等速续航的的计算。 软件编写:软件采用Matlab AppDesigner编写,生成exe桌面程序。 程序运行:需要电脑上安装有matlab 环境,推荐2019b以上版本。 2019以下版本功能正常,但因无图像控件,主程序界面会出现图片丢失现象(曲线正常)。 关于文件:提供EXE程序文件及matlab
纯电动汽车动力性经济性开发程序的功能非常强大,它能够帮助汽车设计师在项目的前期进行初步的
动力总成选型和性能仿真计算。相比于其他常用的仿真工具,这个程序具有简单易用、方便入手的特
点,适合那些想要快速进行动力总成匹配和性能分析的用户。
该程序包含了动力总成匹配和性能仿真两个主要功能模块。在动力总成匹配模块中,用户可以输入电
机的功率、转速、电池的电量等参数,程序会根据这些输入参数进行计算,并给出合适的动力总成配
置方案。这个模块能够帮助用户在初步选型阶段提供参考,快速确定适合的电动汽车动力总成配置。
而在性能仿真模块中,用户可以对初步选型的电机和电池进行搭载分析,计算整车的动力性能和经济
性指标。通过该模块,用户可以获取最高车速、百公里加速、NEDC 续航、CLTC 续航等指标的计算结
果。这些指标对于电动汽车的性能评估非常重要,能够帮助用户更好地了解和评价自己设计的电动汽
车的性能表现。
该程序基于 Matlab AppDesigner 进行编写,生成了一个 exe 桌面程序,用户只需要在电脑上安
装有 Matlab 环境(建议使用 2019b 以上版本),就可以直接运行该程序。虽然 2019 以下版本也
可以正常使用,但由于缺乏图像控件,可能会导致程序界面的图片丢失现象(但曲线仍然正常显示)
。
除了提供了可执行文件(exe)和 Matlab 源码,源码中还带有编写注释,方便用户进行修改和扩展
。需要注意的是,由于输入条件的局限性,该程序计算结果可能存在一定的误差。因此,在项目前期
初步选型阶段使用该程序进行动力总成匹配是比较合适的,而对于更为精细化的建模仿真,建议使用
专业的软件来进行。
总的来说,纯电动汽车动力性经济性开发程序具备简单易用、方便入手的特点,提供了动力总成匹配
和性能仿真两个核心功能模块。它可以帮助汽车设计师在项目前期进行初步选型和性能评估,为电动
汽车的设计和研发提供支持。尽管该程序存在一定的局限性,但它仍然是一个非常实用的工具,可以
大大提高工作效率。