资源摘要:MATLAB Simulink电动汽车转弯制动ABS模型,联合直接横摆力矩DYC 转向制动稳定性控制软件使用:Matlab Simulink适用场景:轮毂电机分布式驱动电动汽车防抱死控制ABS集成直接横摆力矩控制DYC,可实现多种工况下车辆转向制动稳定性控制。产品simulink源码包含如下模块:→整车模块:7自由度整车模型→DYC:滑模控制+平均分配→ABS:滑移率观测+PID防抱死控制包含:simulink源码文件,详细建模说明文档,对应参考资料适用于需要或想学习整车动力学simulink建模,以及simulink控制算法建模的朋友。模型运行完全OK